Bajaj Avenger 220 2016

Custom 220 cómoda y bajita, ideal para paseos relajados.

Tucumán

Marca	Bajaj
Modelo	Avenger
Versión	220
Año	2016
Kilometraje	22.000 km
Motor	220 cc naftero, monocilíndrico, 4 tiempos DTS-i
Caballos de fuerza	19 hp aprox.
Torque	17,5 Nm aprox.
Suspensión	Delantera telescópica; trasera doble amortiguador regulable
Capacidad de combustible	13 L
Color Exterior	Negro con detalles cromados

Introducción

La Bajaj Avenger 220 es una de las custom más accesibles y cómodas del mercado, pensada para quienes buscan una posición de manejo relajada, asiento bajo y estilo crucero sin irse a motos de gran porte. Comparte mecánica con las Pulsar 220, pero adaptada a un uso más tranquilo y viajero.

Detalles generales

Esta unidad 2016 se presenta en color negro con cromados, llantas a rayos, parabrisas alto y respaldo con portaequipaje para el acompañante, lo que la hace muy cómoda para paseos urbanos y salidas de fin de semana. La postura es bien relajada: manillar alto, estribos adelantados y asiento amplio de dos niveles.

Con 22.000 km, se nota prolija y bien mantenida para su edad. Tanque, guardabarros y laterales se ven alineados y sin golpes importantes, y el asiento está entero, sin cortes ni reparaciones a la vista.

Motorización

Monta el conocido motor Bajaj de 220 cc, naftero, monocilíndrico y de 4 tiempos con tecnología DTS-i y radiador de aceite, confiable y sencillo de mantener. Entrega cerca de 19 hp y 17,5 Nm de torque, suficiente para moverse con soltura en ciudad y mantener cruceros tranquilos en ruta. Es un conjunto reconocido por su bajo consumo y buena autonomía gracias al tanque de 13 L.

Equipamiento

La Avenger 220 viene equipada con:

Parabrisas alto tipo touring
Asiento amplio con respaldo para el acompañante
Llantas a rayos
Freno delantero a disco y trasero a tambor
Doble amortiguador trasero regulable
Parrilla y estructura trasera apta para llevar alforjas o equipaje liviano

Todo orientado a la comodidad y a la posibilidad de hacer trayectos medios sin fatiga.

Estado

La moto se ve en muy buen estado general: pintura pareja, plásticos completos y cromados limpios. El neumático delantero muestra buen dibujo y no se observan roturas ni piezas faltantes en la zona visible. Se nota una unidad cuidada, lista para seguir rodando sin inversiones importantes a la vista.